+86-537-7339799

Poslední produkty

  • Náprava přívěsu s nízkým obsahem přívěsu
  • Německý paprsek nápravy
  • Po příslušenství přívěsu otočte sedadlo
  • Příslušenství přívěsu Cambodian Bottoming
  • Spojovací tyč pro příslušenství přívěsu
  • Link Light Vestavěné nohy

Kontaktujte nás

  • Východ Zheng Gaicun Silnice, Liangshan Sub - Okres Kancelář, Liangshan kraj, Jining Město, Shandong Provincie
  • dayouren666@gmail.com
  • +86-537-7339799
Náprava přívěsu

Náprava přívěsu

V nejzákladnějších pojmech je náprava hřídel, která přenáší hmotnost přívěsu a pohon na kola. Tato jednoduše znějící hřídel však může být nejsložitější částí přívěsu. Náklad, který je příliš těžký nebo není správně vyvážen ve vztahu k hřídeli a kolům, může způsobit unášení přívěsu ze strany na stranu nebo se stát nestabilním. Nápravy jsou dimenzovány podle nosnosti, která udává množství hmotnosti, kterou unesou. Přívěsy s více nápravami mohou nést součet všech těchto nosností, pokud jsou pneumatiky a tažné vozidlo také dimenzovány na celkovou hmotnost. Skutečná hmotnost, kterou přívěs bezpečně unese, je nejmenší jmenovitá nosnost pro jakoukoli část.

Popis

profil společnosti

 

Liangshan Dayou Machinery Manufacturing Co., Ltd. je jedním z hlavních tuzemských podniků specializujících se na výrobu přívěsů a příslušenství pro návěsy. Nachází se ve světoznámém Shuibo Liangshan, což je výrobní základna přívěsů (speciálních vozidel) na železnici Čína-Peking-Kowloon. Přes celé území prochází státní silnice 220. Doprava je rozvinutá a doprava pohodlná.

 

proč nás vybrat

Pokročilé vybavení
Naše společnost je profesionální podnik integrující výzkum a vývoj, design, výrobu a prodej na základě výhod v oboru. Má pokročilé výrobní zařízení a technologii zpracování a silné schopnosti mechanického zpracování.

 

Profesionální tým
Společnost se drží konceptu „efektivita je život, kvalita je základ“ a různé podniky prokázaly trend prosperity a vývoj se stal vyzrálejším a stabilnějším. Na základě konsolidace domácího trhu mnoho výrobků úspěšně vstoupilo na mezinárodní trh a úspěšně vstoupilo na mezinárodní trh.

 

Bohaté zkušenosti
Mnoho známých společností zavedlo dobrou diverzifikaci, třídu a značku, přísně kontroluje kvalitu, snaží se zlepšit technický obsah produktů, upevnit výhody a vedoucí postavení na trhu, kterých bylo dosaženo, a neustále zlepšovat základní konkurenceschopnost společnosti s cílem podporovat udržitelnost společnosti Sexuální rozvoj a konkurenceschopnost na trhu.

 

24h online služba
Pokud máte potíže s používáním produktu, odpovíme na vaše potřeby co nejdříve a poskytneme vám maximální podporu.

 

 

Trailer Axle Rod

Nápravová tyč přívěsu

Náprava přívěsu je část přívěsu, která nese hmotnost nákladu při jeho tažení.

product-600-500

Používá se pro držák v zavěšení

Závěsná konzola je nedílnou součástí systému odpružení vozidla. Je navržen tak, aby poskytoval stabilní nosnou konstrukci pro různé součásti závěsného systému.

product-600-500

Přední držák odpružení

Přední odpružení je nedílnou součástí každého vozidla, které určuje jeho ovladatelnost, pohodlí a stabilitu.

Hydraulic Stiff Legs

Hydraulické tuhé nohy

Hydraulické tuhé nohy jsou důležitou součástí pobřežních plošin a dalších námořních struktur.

product-600-500

Závěsná konzola

Držáky odpružení jsou nezbytnou součástí systému odpružení každého vozidla.

product-600-500

Hydraulické opěrné nohy

Hydraulické opěrné nohy jsou nezbytnou součástí při stabilizaci a podpoře těžkých strojů a zařízení.

Hydraulic Trailer Leg

Noha hydraulického přívěsu

Nohy přívěsu, známé také jako stabilizační zvedáky nebo podvozek, jsou nezbytnou součástí při tažení těžkých nákladů.

product-600-600

Hydraulické nohy Power Packer

Dělič výkonu přívěsu a hydraulické opěrné nohy jsou základními součástmi pro bezpečnou a efektivní přepravu.

product-600-600

Stabil Mate Hydraulické nohy karavanu

Hydraulické nohy pro pracovní stoly jsou nezbytným nástrojem pro mnoho průmyslových aplikací.

 

Co je Trailer Axle?

 

 

V nejzákladnějších pojmech je náprava hřídel, která přenáší hmotnost přívěsu a pohon na kola. Tato jednoduše znějící hřídel však může být nejsložitější částí přívěsu. Náklad, který je příliš těžký nebo není správně vyvážen ve vztahu k hřídeli a kolům, může způsobit, že se přívěs bude pohybovat ze strany na stranu nebo se stane nestabilním.


Nápravy jsou dimenzovány podle nosnosti, která udává množství hmotnosti, kterou unesou. Přívěsy s více nápravami mohou nést součet všech těchto nosností, pokud jsou pneumatiky a tažné vozidlo také dimenzovány na celkovou hmotnost. Skutečná hmotnost, kterou přívěs bezpečně unese, je nejmenší jmenovitá nosnost pro jakoukoli část.

 

Výhody nápravy přívěsu
 

Hladší jízda
Další sada pneumatik pod přívěsem může mít velký rozdíl v tom, jak hladce přívěs jezdí, zejména na nezpevněných cestách. To pomáhá lépe stabilizovat náklad a zabránit jeho posunutí nebo v případě přepravy těžké techniky úplnému spadnutí z přívěsu.

 

Úspora paliva
Když se nepoužívají, mohou být přídavné nápravy zvednuty, čímž se sníží odpor přívěsu na silnici. S menším odporem je potřeba méně koňských sil k pohybu přívěsu po silnici a k ​​vyrovnání rozdílu je potřeba spotřebovat méně paliva. Řidiči kamionů, kteří si sami platí palivo, již mohou ocenit úspory na čerpadle, které jim zvedací náprava může poskytnout.

 

Menší opotřebení přívěsu
Snížení opotřebení pomocí zvedacích náprav funguje dvěma různými způsoby. Při velkém zatížení se hmotnost rozloží po celém systému a uvolní velký tlak na pneumatiky, nápravy, kola a odpružení celkově. Když se nepoužívá, nápravu lze zvednout a běhoun se již nedotýká vozovky, což snižuje opotřebení pneumatik a také namáhání motoru, který vše táhne.

 

Jednodušší na silnicích
Opět platí, že snížení zvedací nápravy a pomoc ostatním kolům snižuje dopad na vozovku, který by mohl být při vysoké hmotnosti velmi špatný. Bez přidané hmotnosti se náprava zvedne z polohy a do kontaktu s vozovkou se dostane menší plocha povrchu, čímž se asfalt šetří dalšímu tření.

 

Typ nápravy přívěsu

 

Pružinové nápravy
Pružinové nápravy jsou považovány za nejběžnější typ náprav používaných u přívěsů. Jsou známé svou robustností a všestranností, díky čemuž jsou ideální pro většinu typů přívěsů. Pružinové nápravy se skládají z nápravové trubky a systému pružinového odpružení. Pružiny absorbují vibrace a otřesy, které pocházejí z vozovky, a zajišťují tak hladší jízdu pro řidiče. Jsou relativně levnější a vyžadují minimální údržbu. Pružinové nápravy jsou ideální pro lehké až středně těžké přívěsy.

 

Torzní nápravy
Torzní nápravy fungují jinak než nápravy pružinové. Používají gumové šňůry, které absorbují vibrace a nárazy od vozovky. Gumové šňůry fungují jako pružina a nesou váhu přívěsu. Výsledkem je méně hrbolatý zážitek z jízdy, který je ideální pro těžší přívěsy. Torzní nápravy jsou dražší než pružinové nápravy a vyžadují pravidelnou údržbu. Nicméně jejich plynulá a konzistentní jízda z nich dělá oblíbenou volbu pro luxusní obytné vozy a přívěsy vyšší třídy.

 

Sklopné nápravy
Sklopné nápravy jsou oblíbenou volbou pro přívěsy, které potřebují zvýšenou světlou výšku, jako jsou zakázkové terénní přívěsy. Mají jedinečný design, kde je vřeteno připevněno pod nápravou, čímž se snižuje těžiště a poskytuje větší vůle. Sklopné nápravy unesou větší zatížení díky zvýšené světlosti a jsou vhodné pro terénní terény. Nevýhodou však je, že mohou být drahé na instalaci a údržbu.

 

Přímé nápravy
Přímé nápravy, známé také jako plné nápravy, jsou běžným prvkem u těžkých přívěsů, jako jsou autodopravce, užitkové přívěsy a přívěsy se zařízením. Skládají se z přímé tyče se dvěma náboji na obou koncích, aby unesla hmotnost přívěsu. Přímé nápravy jsou cenově výhodné a vyžadují relativně nízkou údržbu. Mohou však být hlučné a způsobit nerovný zážitek z jízdy.

 

Nezávislé odpružené nápravy
Nezávislé odpružené nápravy poskytují vynikající jízdní vlastnosti a ovladatelnost. Jsou známé svou schopností absorbovat nárazy a udržovat stabilitu při ostrých zatáčkách a nerovném terénu. Nezávislé odpružené nápravy jsou oblíbenou volbou pro luxusní cestovní přívěsy, přívěsy pro koně a přívěsy pro lodě. Přestože se jedná o nejdražší typ nápravy, nabízejí bezkonkurenční výkon a odolnost.

 

Jak změřit nápravu přívěsu

 

 

Hub Face Measurement
Měření čela náboje (také označované jako rozchod nápravy) je jedním z nejdůležitějších měření, které budete muset zjistit při výměně nápravy. Čelo náboje (kde se vaše náprava dotýká kola a pneumatiky) se měří od vnějšího okraje jednoho čela náboje k vnějšímu okraji protilehlého čela náboje.

 

Měření jarního středu

  • Měření středu pružiny může být nejdůležitější pro správné nastavení. Chcete se ujistit, že pružiny vaší nové nápravy jsou umístěny na stejném místě jako ty staré, aby nepřekážely kolům, pneumatikám nebo jiným součástem vašeho přívěsu.
  • Zatímco držíte svinovací metr ve středu pružiny, měřte do středu protější pružiny. (Použijete stejnou metodu bez ohledu na to, zda jsou pružiny vašeho přívěsu namontovány nad nebo pod nápravou.)
  • Spropitné:Pokud nemáte nablízku kamaráda, který by držel konec svinovacího metru, stále můžete získat toto měření sólo. Zaháknutím metru na vnější okraj jedné pružiny pak můžete měřit k vnitřní hraně druhé pružiny. Toto měření bude totožné s měřením od středu ke středu.


End-to-End měření vřetena
S odstraněnými oběma kolečky zavěste svůj metr na konec jednoho vřetena a přesuňte jej na konec protějšího vřetena. Poté se ujistěte, že nová náprava, kterou kupujete, má stejné měření od konce ke konci. Není to tak přesné jako měření čela náboje a středu pružiny, ale může to pomoci zúžit vaše možnosti nebo zkontrolovat, zda vybíráte správnou nápravu.

 

Průměr trubky nápravy
V případě pochybností můžete vždy dvakrát zkontrolovat průměr trubky nápravy.
Obecně řečeno, nápravy určitých kapacit mají nápravové trubky specifických průměrů. Ujistěte se, že vaše nová náprava má stejný průměr trubky jako vaše stará.

 

Jak vybrat správnou nápravu přívěsu pro vaši aplikaci

Výběr správné nápravy přívěsu pro vaši aplikaci je důležitým rozhodnutím, které může mít významný dopad na výkon a bezpečnost vašeho přívěsu. Správná náprava zajistí, že váš přívěs unese náklad, který má nést, a také zajistí, že váš přívěs bude fungovat podle očekávání.

Určete nosnost

Prvním krokem při výběru správné nápravy přívěsu je určení nosnosti vašeho přívěsu. To vám pomůže určit typ nápravy, který je pro vaši aplikaci nejvhodnější. Měli byste také vzít v úvahu hmotnost samotného přívěsu a všech dalších položek, které lze na přívěs naložit.

Zvažte typ nápravy

K dispozici je několik typů náprav přívěsů, včetně jednonápravových, tandemových a třínápravových. Každý typ nápravy má své výhody a nevýhody, proto je důležité zvážit typ nápravy, který je pro vaši aplikaci nejvhodnější.

Zvažte systém odpružení

Systém odpružení vašeho přívěsu je důležitým faktorem, který je třeba vzít v úvahu při výběru správné nápravy přívěsu. Různé typy závěsných systémů mohou poskytovat různé úrovně výkonu a stability, proto je důležité vybrat ten správný závěsný systém pro vaši aplikaci.

Zvažte brzdový systém

Brzdový systém vašeho přívěsu je také důležitým faktorem, který je třeba vzít v úvahu při výběru správné nápravy přívěsu. Různé typy brzdových systémů mohou poskytovat různé úrovně výkonu a bezpečnosti, proto je důležité zvolit správný brzdový systém pro vaši aplikaci.

 

Výrobní metody Nápravy přívěsů
1

Kování za tepla:Kování za tepla je běžnou metodou při výrobě náprav přívěsů. Tento proces zahrnuje zahřátí oceli na tvárnou teplotu a její následné tvarování pomocí matric. Výsledkem je pevná a robustní konstrukce nápravy. Kování za tepla zvyšuje nosnost nápravy a zajišťuje jednotnost materiálových vlastností.

2

Tvarování za studena:Tváření za studena neboli válcování za studena je další technika, zejména u oceli. Tento proces zahrnuje deformaci kovu při pokojové teplotě, čímž se vytvoří pevná a tvarovaná osa. Nápravy tvarované za studena jsou známé svou vysokou rozměrovou přesností a hladkou povrchovou úpravou.

3

Normy a předpisy:Přísné dodržování průmyslových norem a předpisů zajišťuje bezpečnost a spolehlivost náprav přívěsů. Organizace jako Society of SAE a NATM zavádějí směrnice pro konstrukci náprav, materiálové specifikace a výkonnostní normy.

4

Designové standardy:Konstrukce nápravy se řídí specifickými normami stanovenými SAE. Mezi běžně používané normy patří SAE 1541, SAE 1050, SAE 1055 a SAE 1039.

5

Normy nosnosti:Nosnost je důležitým aspektem podléhajícím normám. Nápravy jsou navrženy a vyrobeny tak, aby splňovaly požadavky a výrobce musí specifikovat únosnost.

6

Kvalita materiálu:Normy také diktují kvalitu materiálů použitých při konstrukci náprav. Ať už jde o ocel nebo hliník, slitiny musí splňovat specifická kritéria pevnosti a odolnosti.

7

Postupy testování:Nápravy procházejí přísnými testovacími postupy, aby se ověřila jejich shoda s průmyslovými standardy. To zahrnuje posouzení odolnosti proti únavě, rázové houževnatosti a celkové strukturální integrity.

 

Běžné tipy pro údržbu náprav přívěsů

Pravidelně kontrolujte ložiska kol. Ložiska kol by měla být kontrolována alespoň jednou ročně nebo častěji, pokud je přívěs používán často. Zkontrolujte, zda nejeví známky opotřebení nebo poškození, jako je nadměrná vůle ložisek nebo známky přehřátí.

 

Zkontrolujte nápravu, zda nejeví známky poškození. Hledejte známky rzi, koroze nebo jiného poškození, které by mohlo ovlivnit výkon nápravy.

 

Nápravu pravidelně mažte. Pravidelné mazání nápravy pomůže udržet nápravu v dobrém stavu a sníží opotřebení.

 

Pravidelně kontrolujte brzdy. Ujistěte se, že brzdy jsou v dobrém provozním stavu a že všechny součásti jsou v dobrém stavu.

Pravidelně kontrolujte pneumatiky. Ujistěte se, že jsou pneumatiky správně nahuštěné a že nejsou viditelné žádné poškození běhounu nebo bočnic.

Zkontrolujte systém odpružení. Ujistěte se, že systém odpružení je v dobrém stavu a že všechny součásti jsou v dobrém funkčním stavu.

Zkontrolujte geometrii kol. Ujistěte se, že jsou kola správně vyrovnána a že přívěs jede rovně.

 

FAQ

Otázka: Kde jsou nápravy na přívěsu?

Odpověď: Možná jste slyšeli o pravidle 40/60, pokud jde o umístění náprav na přívěsu. Toto je velmi obecné pravidlo, kdy jsou nápravy umístěny tak, že 60 % korby přívěsu je před nápravou a 40 % za nápravou.

Otázka: Jsou všechny nápravy přívěsu stejné?

A: Nápravy přívěsu lze rozdělit do tří hlavních typů; Rovné, Drop a Torsion. Přímé nápravy mají pevný úhel a jsou nejběžnějším typem nápravy přívěsu. Sklopné nápravy jsou podobné přímým nápravám, ale jsou navrženy tak, aby snížily výšku přívěsu pro snadnější nakládání.

Otázka: Jaké jsou nejběžnější nápravy přívěsu?

Odpověď: Pružinové nápravy jsou jedny z nejběžněji používaných a nejsnáze rozpoznatelné. Jsou obecně nejlevnější na instalaci a údržbu, což je součástí toho, proč jsou oblíbené. Pružinová náprava přívěsu je vyrobena ze zakřivených kovových pružinových listů. Nosnost určí, kolik listů je v konstrukci pružiny.

Otázka: Kolik náprav má přívěs?

Odpověď: Jednoznačná odpověď je, že jednonápravový přívěs má – uhodli jste – jednu nápravu! Dvounápravové přívěsy mají samozřejmě dvě nápravy a jsou také označovány jako tandemové nebo otočné přívěsy. Jednonápravové přívěsy mají jednu sadu kol a dvounápravové přívěsy mají dvě sady kol.

Otázka: Jsou brzdy přívěsu na obou nápravách?

Odpověď: V mnoha případech se to nedoporučuje v závislosti na tažené hmotnosti. Pokud vás zajímá, zda potřebujete elektrické brzdy na obou nápravách, ujistěte se, že si prověříte zákony vašeho státu, protože existují státy, které vyžadují, aby obě nápravy měly elektrické brzdy.

Otázka: Jak dlouho vydrží náprava přívěsu?

Odpověď: I když neexistují žádné záruky, pokud jde o očekávanou životnost jakékoli součásti, doporučujeme měnit nápravy přívěsu každých 3-5 let v závislosti na vašem používání. Měli byste také nechat své nápravy každoročně kontrolovat, abyste se ujistili, že se řádně opotřebovávají a abyste z nich získali co nejvíce životnosti.

Otázka: Je třeba namazat nápravy přívěsu?

Odpověď: Nápravu přívěsu byste měli namazat alespoň jednou ročně a náboj alespoň jednou ročně. Pokud však přívěs používáte často nebo jej vystavujete drsným podmínkám, možná budete muset oba mazat častěji.

Otázka: Je převrácení nápravy přívěsu bezpečné?

Odpověď: Zvednutím přívěsu se zvedne těžiště přívěsu a může být potenciálně citlivější na boční vítr a kývání přívěsu. Pokud váš přívěs jede po silnici bezpečně, překlápění náprav nebude důvodem k obavám.

Otázka: Jsou nápravy přívěsu rovné nebo zakřivené?

A: Nápravy přívěsu by měly být při nezatíženém stavu klenuté (zamračené). Při zatížení se zploští. To pomáhá udržet pneumatiku v lepším kontaktu se zemí při zatížení a nemá nic společného s vrtěním.

Otázka: Jaká je nejlepší náprava přívěsu?

Odpověď: Pokud máte na přívěsu více než jednu nápravu, systém listových pružin je nejspolehlivější pro rovnoměrné opotřebení pneumatik a stabilní jízdu. A pokud skladujete svůj přívěs na nerovném terénu, listová pružina bude dlouhodobě lépe držet díky nezávislé povaze každé listové pružiny.

Otázka: Kolik náprav má užitkový přívěs?

Odpověď: Jednonápravové a dvounápravové hliníkové užitkové přívěsy jsou určeny počtem náprav namontovaných pod přívěsem. Jednonápravové přívěsy budou mít jednu soupravu a dvounápravové přívěsy, nazývané také tandemové, budou mít dvě soupravy. Je to tak jednoduché a usnadňuje to porovnávání přívěsů.

Otázka: Jak vypadá přívěs s tandemovou nápravou?

A: Přívěsy s tandemovými nápravami jsou vyrobeny se dvěma nápravami umístěnými vedle sebe. Tato konstrukce se často nazývá „tag-along“, protože druhá náprava navazuje na první. Tato přídavná náprava poskytuje vynikající stabilitu a podporu. Přívěsy s tandemovou nápravou se obvykle používají pro těžší náklady, jako jsou lodě a vozidla.

Otázka: Je třeba vyměnit nápravy přívěsu?

Odpověď: Pokud se váš přívěs neřídí správně, mohou být důvodem nápravy. Vaše nápravy jsou součástí odpružení, takže pokud při jízdě s přívěsem ztrácíte náklad nebo cítíte příliš velký odpor, zkontrolujte nápravy. Možná je čas je vyměnit.

Otázka: Mohu upgradovat nápravy přívěsu?

Odpověď: Při modernizaci náprav na přívěsu je kromě typu nápravy také důležité zvážit nosnost, velikost vřetena a kompatibilitu brzd. Se správnou nápravou a správnou instalací můžete výrazně zlepšit výkon a bezpečnost vašeho přívěsu.

Otázka: Jak vypadá špatná náprava přívěsu?

Odpověď: Rezavé nápravy mohou být jedním z prvních varovných signálů, které je třeba vyměnit. Zatímco mírná koroze může být způsobena vaší polohou a typem počasí, kterému je váš přívěs vystaven, starší nápravy, které mají hodně povrchové rzi nebo šupinatého kovu, by měly být vyměněny co nejdříve.

Otázka: Kolik náprav přívěsu potřebuje brzdy?

Odpověď: Bezpečnost: Některé jednonápravové přívěsy s menší celkovou hmotností přívěsu nevyžadují brzdy a mohou způsobit bezpečnostní problémy. Na druhou stranu mnoho dvounápravových přívěsů veze větší náklad a potřebuje kvůli bezpečnosti brzdy.

Otázka: Měla by se moje náprava přívěsu naklonit nahoru nebo dolů?

Odpověď: Zahnutí nahoru, zakřivení nebo odklon torzní a pružinové nápravy jsou navrženy tak, aby se narovnaly při zatížení typickém pro váš přívěs. Převýšení se vyskytuje všude ve strojírenství. Mosty, železnice, silnice, kola a nápravy, to vše využívá sílu stoupající křivky pro usnadnění ovládání a odpružení.

Populární Tagy: náprava přívěsu, Čína, dodavatelé, výrobci, továrna, velkoobchod, cena, na prodej

Odeslat dotaz

(0/10)

clearall